Po raz pierwszy w historii Babiboru nikt nie ma głowy do myślenia o Szczodrych Godach. Malw… O gusłach się nie dyskutuje by Małgorzata Starosta | Goodreads Nie wszystkie psy mają grubą sierść, która wymaga mocnego szamponu. Okazuje się, że warto aby delikatny i dodatkowo nawilżający. Jeśli pies wymaga strzyżenia, trzeba go regularnie obcinać. zbudowanie treści w oparciu o dwa skrajne przykłady: -Mam dla was 2 wiadomości: jedna jest bardzo dobra, a druga bardzo zła… Zła jest taka, że statek tonie. Dobra jest taka, że nie nasz. -Troszczmy się o bezpieczeństwo dziś, ale czy myślimy o bezpieczeństwie jutro…-Robimy rzeczy tak, jakby była noc… Kiedy jednak RT @patrykCzajko: Z szatanem się nie dialoguje i nie dyskutuje. On jest inteligentny i sprytny. Trzeba od razu powiedzieć: NIE i z nim się nie zadawać. Jezus odpowiedział stanowczo i dobitnie Złemu: "Milcz!". I "koniec kropka". 30 Aug 2022 20:42:01 Adam Małysz o swojej ulubionej pizzy. Kontrowersyjny wybór! Adam Małysz od razu przyznał, że nie jest największym fanem pizzy, ale czasem zdarza mu się nią kosztować. - Nie jestem fanem Tłumaczenia w kontekście hasła "Nie dyskutuję o" z polskiego na angielski od Reverso Context: Nie dyskutuję o honorze ze skazanymi zdrajcami. Tłumaczenie Context Korektor Synonimy Koniugacja Koniugacja Documents Słownik Collaborative Dictionary Gramatyka Expressio Reverso Corporate VbjE2n. Odpowiedzi jedis18 odpowiedział(a) o 17:37 Tak, każdy ma swój indywidualny gust do którego nikt nie powinien się rorro odpowiedział(a) o 17:37 Denerwuje mnie to powiedzenie. Jeśli nie dyskutuje się o gustach, to o czym się dyskutuje? To chyba normalne, że ludzie rozmawiają o tym, co lubią, co im się podoba. Nezumі odpowiedział(a) o 17:38 Dyskutuje się. Po tym, co ktoś lubi, czyli inaczej w czym gustuje można wiele wywnioskować o nim samym. Nie należy tylko podważać niczyjego gustu, oceniać czy próbować zmienić. blocked odpowiedział(a) o 17:39 ma inną osobowość i charakter, jednemu coś co wydaje się dziwne,obrzydliwe i nieatrakcyjne dla drugiego jest normalne i się podoba. Raczej się dyskutuje, no ja z koleżankami ciągle tylko o tym gadamy. Ale nie krytykuje, każdy ma inny gust. blocked odpowiedział(a) o 18:27 Dyskutuje się. Gusta to treść większości rozmów i dyskusji pomiędzy ludźmi. Gdzieś tu już o tym pisałem, ale w skrócie: maksyma "de gustibus non disputandum est" znaczy coś zgoła odmiennego, niż orędownicy każdy-wie-o-sztuce-tyle-samo twierdzą. Nie chodzi o to, żeby każdą rozmowę o muzyce/filmie/książce przerywać stwierdzeniem, że "o gustach się nie dyskutuje, bo każdy lubi co innego, więc wszystko jest równie dobre", a o to właśnie, że gustem nie można się posłużyć jako argumentem (bo jest skrajnie subiektywny) i jeśli chce się o sztuce mówić, powinno się umieć powiedzieć coś więcej niż "mi się podoba, więc jest spoko". blocked odpowiedział(a) o 19:46 Wg mnie o gustach można dyskutować, aby poznać i zrozumieć daną osobę. Nie można w kwestii gustu powiedzieć, że ktoś ma racje, a ktoś nie (nawet jakby wielu uważało tak samo), bo gust to indywidualne podejście każdego człowieka. Nie można też narzucać komuś gustów, bo to nawet nie ma sensu... blocked odpowiedział(a) o 17:37 Jeśli w guście 40latka są 12 letnie dziewczynki, to myślę, że można podyskutować XD blocked odpowiedział(a) o 17:37 Nie, pewnie mam każdemu wciskać swoje. No pewnie że o gustach się nie dyskutuje. Każdy ma inną łepetynkę w której ma swoje myśli. Po co komuś narzucać opinię jeśli on może cos innego myśleć. blocked odpowiedział(a) o 17:38 Nie powinno się krytykować gustów innych, ale dyskutować o nich jak najbardziej. No, bo o czym rozmawiać jak nie o gustach? :) O gustach to nawet trzeba dyskutować. Przynajmniej wiem kto zasługuje na wjeebe ;d Uważasz, że ktoś się myli? lub Bezpieczeństwo rozmów w sieci to temat o którym dyskutuje się coraz częściej. Zwłaszcza przy sytuacjach takich jak ta - które udowadniają że warto wybrać rozważnie... Bezpieczeństwo podczas rozmów na komunikatorach? Z jednej strony zapewniają o niej wszyscy (?) twórcy takich platform, z drugiej... regularnie słyszymy o rozmaitych wpadkach przez co wrażliwe dane, rozmowy, nagrania i pliki przesyłane przez użytkowników wyciekają jeden za drugim. JusTalk jest stosunkowo młodym projektem. Debiutował w 2018 roku, ale przez ten czas udało mu się zgarnąć sporo zainteresowanych w niektórych częściach świata — zwłaszcza w Azji, gdzie popularnością cieszyła się szczególnie wersja komunikatora kierowana ku najmłodszym - JusTalk Kids. Twórcy platformy zapewniali o bezpieczeństwie i szyfrowaniu end-to-end. Rozmówcy mieli spać spokojnie. Nawet na oficjalnej stronie komunikatora widnieje ogromny komunikat: Tylko Ty i osoba, z którą się komunikujesz, możecie je zobaczyć, przeczytać lub wysłuchać: nawet zespół JusTalk nie uzyska dostępu do Twoich danych! Brzmi świetnie — i tak jak brzmieć należy. Szkoda tylko, że całkowicie rozmija się z prawdą, o czym informuje dzisiaj serwis TechCrunch. Platforma miała zaliczyć ogromny wyciek, w ramach którego udostępniony został cały szereg wrażliwych danych. Wśród nich: wiadomości wysyłane na JusTalk, dokładne daty/godziny ich wysyłki, a nawet identyfikatory w postaci numerów telefonów obu stron — nadawcy oraz odbiorcy. Ponadto twórcy komunikatora mieli wewnętrznie gromadzić także szczegółowe lokalizacje tysięcy użytkowników. Duża część z nich miała przebywać w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Indiach, Arabii Saudyjskiej, Tajlandii oraz Chinach. Zaskoczeni? Komunikatory internetowe, a bezpieczeństwo Większość dużych graczy lubi reklamować się jako ta najlepsza i najbezpieczniejsza opcja. Jak zwykle w takich sytuacjach - moim zdaniem - dopiero czas pokaże. Mimo wszystko JusTalk pojawiło się dość nagle — i z marszu zaskarbiło sobie uwagę wielu miłośników rozmów online. Chińskie firmy wielokrotnie pokazały już że z tym bezpieczeństwem danych gromadzonych na lokalnych serwerach nie jest najlepiej. Dlatego jeżeli zależy wam na komunikatorach które nie zaskoczą takimi historiami, a przynajmniej mają ku temu znacznie mniejsze szanse, warto postawić na któreś z popularnych rozwiązań, które zostało już przeskanowane z każdej strony przez specjalistów do spraw bezpieczeństwa. Kilka miesięcy temu to FBI przygotowało listę najbezpieczniejszych komunikatorów, na której znalazło się 9 produktów: iMessage, Line, Signal, Telegram, Threema, Viber, WeChat, WhatsApp, Wickr. I choć to opcje z pewnością bardziej godne zaufania niż JusTalk, to warto mieć na uwadze że i one pewnego dnia mogą przysporzyć kłopotów. Dlatego warto zawsze mieć na uwadze co się na na nich pisze — bo to że dzisiaj cieszą się doskonałą opinią wcale nie oznacza, że z dnia na dzień zajdą w nich jakieś zmiany które nam umkną, a za kilka dni wyciekną gigabajty treści. W tym sporo wrażliwych danych, które w niepowołanych rękach mogą przysporzyć nam sporo problemów. Hej, jesteśmy na Google News - Obserwuj to, co ważne w techu "Inną rzymską głupotą jest dla mnie powiedzienie: De gustibus non est disputandum. Ile razy ją słyszałem jako wytłumaczenie ignorancji czy zwykłego lenistwa? Bez rozmów o guście nie byłoby krytyki sztuki, nie byłoby konwencji estetycznych. (...) Chciałem dziś Was zachęcić do dyskusji o guście. Co jest w dobrym guście, a co w złym w kwestiach męskiej garderoby? Na koniec zadam pytanie czy według Was mężczyzna na zdjęciach otwierających post jest ubrany gustownie czy nie? (...) Mężczyzna w sportowym ubraniu, dżinsach i podkoszulku ustawia się po poza konkurencją. Dla mnie o złym guście można mówić u mężczyzny zadbanego. To znaczy takiego który manifestuje dbałość o strój, tyle tylko, że mu dramatycznie nie wychodzi. Czarna koszula do garnituru i krawata Zestaw granatowego garnituru, niebieskiej koszuli i granatowego krawata może być dobry, pod warunkiem zróżnicowania poszczególnych elementów jak nie wzorem, to choć fakturą. Duży kontrast między poszczególnymi elementami też oddala nas od niebezpiecznej granicy bezguścia. Zestaw przesadnie skoordynowany" Więcej: ... Po i przyszedł czas na kolejnego "elektryka" w rodzinie Volkswagena. Mowa o modelu czyli modnym ostatnimi czasy SUV-ie typu coupe. Tyle że na prąd. Jego cennik startuje od kwoty 220 890 zł. Poznajcie go nieco bliżej. Elektryczna rodzina ID rośnie w siłę. Kilkanaście miesięcy temu nasza redakcja miała okazję przetestować czyli model, który przetarł szlaki nowej serii "elektryków" Volkswagena. Teraz gama na prąd liczy już trzy auta osobowe - oprócz wspomnianego są to także większe i I o ile dość łatwo odróżnić od to już różnice między "czwórką" a "piątką" nie są tak okazałe. choć ma bardzo zbliżone wymiary nadwozia do to na żywo wydaje się od niego dużo większy. To prawdopodobnie przez zabieg stylistów, którzy w "piątce" dość wysoko poprowadzili linię okien. Poza tym prezentuje się bardziej zadziornie, charakteryzuje się wyraźnie opadającą linią dachu, co w dzisiejszych czasach jest dość popularnym rozwiązaniem. Elektryczna nowość VW mierzy 4599 mm długości, 1852 mm szerokości i 1613 mm wysokości. Rozstaw osi ma 2766 mm. SUV coupe oferuje bagażnik o pojemności 549 litrów. Ten samochód naprawdę może się podobać. Jego stylistyka jest przyjemna dla oka. Czy jest ładniejszy od swojego kuzyna z bardziej "zamożnej rodziny"? Mowa oczywiście o Audi Q4 Sportback e-tron, którego jest skromniejszą wersją (choć cenowo oba modele są zbliżone do siebie). Co do wyglądu - to oczywiście kwestia gustu. A o nim, jak wiadomo, się nie dyskutuje. Nam się podoba. Zresztą, oba modele nam się podobają. Testowany przez naszą redakcję egzemplarz to wersja Pro Performance (środkowy wariant). Co oferuje? 204-konny silnik elektryczny (310 Nm maksymalnego momentu obrotowego), który na osiągnięcie 100 km/h potrzebuje 8,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 160 km/h. Nie jest to demon prędkości, ale kiedy potrzeba - przyspieszenia mu nie brakuje. Oceniając sprint do "setki" należy pamiętać, że ten samochód swoje waży - ponad 2,1 tony. Warto również dodać, że dwie pierwsze wersje (Pro i Pro Performance) oferują po jednym silniku elektrycznym. Natomiast flagowy wariant GTX ma dwie jednostki, po jednej przy każdej osi. Co w efekcie daje napęd na cztery jazd testowych średnie zużycie energii oscylowało w granicach 15 kWh na 100 km. A to uważam za bardzo dobry wynik, choć muszę przyznać, że jazda była dość... jeździ Zwyczajnie, bez większych fajerwerków. Ten samochód raczej nie dostarczy kierowcy wielkich emocji za "kółkiem", ale też nie do tego został stworzony. Ma przede wszystkim bezpiecznie i komfortowo przetransportować rodzinę z punktu A do punktu B. I tego się samochodowe - Gdańsk, Gdynia, Sopot Każda wersja oferuje tę samą pojemność baterii - 77 kWh. A to oznacza, że gdybym utrzymał średnie zużycie energii, to na jednym ładowaniu przejechałbym około 513 km. A jaki zasięg deklaruje producent? 516 km. Rzadko się zdarza, że rzeczywisty zasięg niemal idealnie pokrywa się z tym deklarowanym, który bywa często naciągany. Tu miłe zaskoczenie. Ile trwa ładowanie Korzystając z ogólnodostępnych, standardowych sieci ładowarek (prąd przemienny AC o mocy 11 kW) "tankowanie do pełna" potrwa około 8 godzin. Sporo. Dzięki nowemu oprogramowaniu może być ładowany ze zdecydowanie większą mocą (prąd stały DC) - nawet 135 kW. Wówczas naładowanie baterii do pełna zajmie około 30 minut. Korzystając z przydomowego gniazda należy uzbroić się w cierpliwość, bo pełne ładowanie potrwa kilkadziesiąt godzin. Zaglądamy do wnętrza Dla osób, które poznały już nowy design "elektryków" VW kokpit nie powinien być żadnym zaskoczeniem. Charakterystyczne elementy? To przede wszystkim wybierak kierunku jazdy umieszczony za kierownicą po jej prawej stronie (połączony jest z ekranem wskaźników). 12-calowy, wystający ekran centralny i znajdujące się tuż pod nim niezbyt intuicyjne w obsłudze panele dotykowe do zwiększania głośności czy temperatury. Wnętrze to także nieźle wyprofilowane, nieco sportowe z wyglądu fotele. Wnętrze jest dość surowe. Swego rodzaju przytulności nadaje kokpitowi brązowy panel z materiału imitującego skórę. Jakość wykonania kabiny należy ocenić pozytywnie, choć nie brakuje twardych plastików. Sporą innowacyjnością w jest jego udoskonalony system który oferuje szereg nowych możliwości, jak chociażby automatyczne parkowanie (Park Assist Plus z pamięcią). Nie jest to zwyczajne parkowanie, które większość z kierowców już poznało. Mam tu na myśli wyszukiwanie miejsca parkingowego, a następnie kręcenie kierownicą za kierowcę. Tu chodzi o samodzielne parkowanie, i to dosłownie. A pisząc dokładniej - system zapamiętuję manewry, które wykonujemy np. parkując codziennie na swoim miejscu w hali garażowej, następnie je odtwarza i samodzielnie parkuje. Trzeba go jednak w pierwszej kolejności tego parkowania nauczyć, czyli: parkujemy sami tylko raz, oprogramowanie zapamiętuje nasze manewry i finalnie wylicza sobie tor parkowania, po czym kolejne manewry w tym miejscu wykonuje już sam. ID. Software daje także możliwość zdalnej aktualizacji oprogramowania pokładowego. Choć już teraz mówi się o pojawieniu - być może jeszcze w tym roku - wersji która ułatwi kierowcom ładowanie z ogólnodostępnych stacji. Bez zbędnych kart, logowań etc. Po prostu, kierowca będzie podjeżdżał autem pod ładowarkę, podpinał kabel i tyle. Nowe modele aut - więcej artykułów Ile kosztuje Cennik dla bazowej, 174-konnej wersji Pro startuje od kwoty 220 890 zł. Za nieco bogatszy wariant Pro Performance trzeba dopłacić ponad 7 tys. zł. Natomiast topowa opcja GTX to już wydatek rzędu 256 590 zł. Egzemplarz testowy został wyceniony na kwotę 263 tys. do jazd testowych użyczył dealer Volkswagen CityMotors. Miejsce III Niezwykle wyrafinowany przykład rzeźby współczesnej znajduje się w Parku Miejskim w pobliżu budynku jednostki wojskowej. Dzieło jest na tyle oryginalne, że pozwala kaliszanom być współuczestnikami procesu artystycznego. Mogą oni ozdabiać je butelkami, kawałkami asfaltu i cegieł, co zresztą z przyjemnością czynią. Mieszkańcy w pełni doceniają oryginalny pomysł – jeden z nich przyniósł nawet stary dywan nadając rzeźbie tajemniczości (co kryje się w dywanie?). Tym którym jednak moje wywody nie przekonują przypominam: „O gustach się nie dyskutuje”! Miejsce II Rzeźba ”Betonowy pylon”. Znajduje się w pobliżu liceum im. A. Asnyka i ma przypominać kaliszanom, że stał tu niegdyś, zbudowany niegdyś przez Kazimierza Wielkiego, zamek. Wszak wiadomo król – „zastał Polskę drewnianą a zostawił betonową”. Podobać się może nie tylko intrygujący (co to może być?) kształt ale również szara jak peerelowski papier toaletowy kolorystyka całego ogrodzenia. Ponieważ pewien historyk stwierdził (a to pech), że jednak władca „zostawił Polskę ceglaną” w przyszłości „betonowy zamek” ma zmienić się w ceglany. Ta transformacja ma nastąpić dzięki obłożeniu konstrukcji klinkierowanymi płytkami zakupionymi w jednym z hipermarketów. Nie podoba się Wam? „O gustach się nie dyskutuje”! Miejsce I Konstrukcja znajdująca się na Placu Jana Pawła II (przy dawnym Domu Towarowym) pozornie może przypominać zaniedbany i niepotrzebny taras. Jest on jednak bezcenną pamiątką pobytu Jana Pawła II w Kaliszu. To przecież tutaj wybudowano ołtarz papieski. Ktokolwiek ośmieli się skrytykować niechaj wie, że jest ateistą i bezbożnikiem. Warto dodać, że taras spełnia ważne funkcje społeczne. To on, dzięki konieczności wchodzenia i schodzenia, pozwala zachować dobrą kondycję osobom starszym – sport to zdrowie nawet w wieku 80 lat. Inwalidzi mogą się modlić do św. Józefa o cud przyczyniając się do rozwoju kultu świętego. Same korzyści! Taras z powodzeniem może też spełniać funkcję skateparku o który apelują niektórzy rozrzutni radni. Żadne pieniądze świata nie zapewnią dreszczyku emocji które daje możliwość spadnięcia z balustrady prosto pod auto. Jeszcze macie wątpliwości? „O gustach się nie dyskutuje”! PS. Panie Prezydencie ciągle wierzę, że prywatnie jesteś mądrym i światłym człowiekiem. Nie bądź trywialnym postmodernistą*, wykaż się poczuciem humoru, nie gniewaj się i zrób kaliszanom niespodziankę przywracając dawne grzybki lub ogłaszając konkurs na nową fontannę. Inne “dzieła” z “betonką” na czele też do likwidacji. *Postmodernizm – w maksymalnym uproszczeniu filozofia zakładająca nieistnienie prawdy a więc np nie czyniąca różnicy między kiczem a arcydziełem. Dziękujemy za przeczytanie tego artykułu. Pomóż nam w rzetelnym informowaniu mieszkańców miasta i regionu. Wspieraj niezależne dziennikarstwo. Naszą misją jest dostarczanie czytelnikom wszelkich informacji dotyczących życia społecznego, polityki, sportu i kultury. W dobie fake newsów oraz mediów zależnych od barw politycznych, dostarczamy informacje obiektywne, niezależne i rzetelne. Słuchamy głosu każdej strony, każdego środowiska, każdego mieszkańca. Wspieramy tych, którzy potrzebują pomocy i działają charytatywnie. Popieramy wszelkie akcje społeczne, relacjonujemy protesty, reprezentujemy interesy mieszkańców. Promujemy przedsiębiorców i firmy lokalne. Jako medium internetowe stawiamy na szybkość i jakość przekazywania informacji. Podajemy tylko sprawdzone i potwierdzone wiadomości - weryfikowane u źródła. Nie szukamy tanich sensacji. Bezpłatnie udostępniamy Wam nasz portal. Jako jedyny portal lokalny umożliwiamy Wam samodzielne dodawanie własnych, niekomercyjnych artykułów. Jako jedyny portal lokalny oddajemy do Waszej dyspozycji archiwum artykułów z ostatnich 12 lat - jest ich prawie 40 tysięcy! Dostęp do wszystkich treści zawsze był, jest i będzie darmowy. Nie stoją za nami korporacje ani organizacje. Funkcjonujemy dzięki reklamodawcom i dzięki Wam - czytelnikom portalu Na świecie coraz więcej tytułów wprowadza opłaty lub zachęca do dobrowolnego wspierania ( Wikipedia ). W dobie koronawirusa, kiedy również i reklamodawcy przechodzą przez „turbulencje”, zachęcamy Was do dobrowolnego wsparcia poprzez kliknięcie poniżej i wybranie jednej z opcji wsparcia (czyli dobrowolna wpłata). Nawet niewielka miesięczna kwota pomoże nam w rozwijaniu Wpłaty obsługuje bezpieczny i sprawdzony system PayPal. Z góry dziękujemy!

o nim się nie dyskutuje